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TT6公务工作艇
TT6,针对市场需求，海斯比在2000年开始试利用常规船用柴油发动机来造飞艇，而之前的“大飞”均是通过多部外置汽油发动机来实现的，尽管此时的船用柴油发动机是采用进口的。2001年海斯比船艇用柴油机率先突破50节，2005年继续努力突破了60节，2007年计划突破70节速度以迎接2008年奥运会，为中国人争光。克服重重困难后，海龙.....<详细>
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TT5公务工作艇
TT5之前的船用动力是进口品牌发动机，它们体积小巧，重量轻盈，性能良好，价格高昂，那么能不能用国产发动机甚至是国产普通工作动力机，让更重的船飞起来，实现高速艇的全国产化，TT5实现了！<详细>
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海龙SD1988型高速巡逻艇
本艇为前倾式首柱、单体、单甲板、船底艉部斜升角为7°的高速艇船型，具有良好的快速性、耐波性，本艇采用两台柴油机为动力，采用两套直轴常规桨推进装置，全船采用高性能复合材料结构。<详细>
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BFQ1000型超浅吃水型公务艇
BFQ1000型超浅吃水公务艇是我公司近期开发出的一款适用于沿海、河流等浅滩水域，最小平均吃水不到0.4米。适合于公务单位进行巡逻、作业的公务型工作用艇。<详细>
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海豹HP1100型高速公务艇
海豹HP1100型高速公务艇是我公司根据边防海上巡逻任务需求开发的一款中等尺度高速巡逻艇，该艇具有机动性高、操作灵活的特点。适用于海上公务单位的巡逻、执法等工作任务。<详细>
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海豹HP1200W型高速公务艇
海豹HP1200W型高速公务艇是我公司研发的一款双断级的深V滑行艇，具备巡航和救助功能，其快速性和机动性非常适合进行海上公务单位的巡逻、执法、救助等任务的执行。<详细>