公司历程

                                               海斯比“创纪录”历程

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SD928型高速救助艇,通过特殊的重心位置及油、水路设计,使其在艇身倾覆后能5秒钟内自动翻转回复,发动机等仍能保持正常的工作状态,大大提高了艇的安全性能和高海况下的救助能力,为国内首创,荣获第十二批“中国企业新纪录”
SD808型执法巡逻艇,通过前置发动机设计,在总长仅为8米的高速艇上实现常规柴油机匹配常规轴和螺旋浆的布置,为国内首创,荣获第十二批“中国企业新纪录”
SD1088型超高速艇,为验证其艇体强度,在距离12米高进行了跌落试验,全艇内外均完好无损,创国内复合材料高速艇首次成功进行类似试验新纪录,荣获第十二批“中国企业新纪录”
HP1420型高速巡逻艇,采用了小型艇配备滑道式上下艇载艇设计,为国内首创,荣获第十二批“中国企业新纪录”
HP1100型高速巡逻艇,采用深“V”断级船型,满舵回转直径相当于1.2倍船长,为国内同类型尺度高速艇操作性能新纪录,荣获第十二批“中国企业新纪录”
PB433F型豪华帆船,具备无限航区远洋航行能力,完全按最高等级的无限航区要求设计,是国内首艘有完整知识产权的无限航区帆船,为国内同行业首创,荣获第十四批“中国企业新纪录”
SD2188Ⅲ型高速艇,总长22米,排水量40吨,采用4台常规柴油动力和4套表面桨驱动,航速超过43节,为国内同行业首创,荣获第十四批“中国企业新纪录”
SD788R型敞篷刚性充气艇,采用单柴油机、单喷崩驱动,航速达40节,而且具有翻转后自动扶正功能,为国内小型敞篷艇首创,荣获第十四批“中国企业新纪录”
SD1388型超高速艇,采用深V双断级船型设计,配备4台发动机、四表面桨,最高航速达70节,创亚洲船艇航速最快的新纪录,荣获第十四批“中国企业新纪录”
HP1300型高速艇,总长13米,排水量7.5吨,总功率仅880马力,采用常规柴油动力和表面桨驱动,航速超过50节,创国内同级别高速艇最快新纪录,荣获第十四批“中国企业新纪录”
HG800P型超浅吃水摩托艇,采用常规螺旋桨驱动,平均吃水0.38米,创国内常规螺旋桨驱动的摩托艇吃水最浅新纪录,荣获第十四批“中国企业新纪录”
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SD1528型高速艇,满载排水量13吨,发动机总功率1430马力,最高航速51.5节,滑行效率值K达到3.21,创国内同类滑行艇滑行效率最高新纪录,荣获2010年“广东省企业创新纪录”
SD1068型超高速艇,采用深V双断级船型设计,为国内同行首创,荣获2010年“广东省企业创新纪录”
SD888型专业潜水作业艇,为国内首创40节以上新型刚性充气专业潜水作业艇,荣获2010年“广东省企业创新纪录“
SD788-Ⅱ型舰载敞口型刚性充气艇,为国内同行首创,荣获2011年“广东省企业创新新纪录”
HP2400型高速巡逻艇,创国内复合材料高速艇最大新纪录,荣获2011年“广东省企业创新新纪录”
»»»深圳企业新纪录优秀奖»»»
海豹HB1500型玻璃钢高速艇,荣获第一届“深圳企业新纪录优秀奖”
海豹HP1600型60节超高速艇,荣获第二届“深圳企业新纪录”
海斯比荣获第三届深圳企业新纪录“竞争力领先企业奖”
海豹HP1500型国内首艘采用混杂纤维增强复合材料制造的高速艇,荣获第三届“深圳企业新纪录”
HY700-1型国内首艘小尺寸浅水吃水沿海消防艇,荣获第三届“深圳企业新纪录”
HG800型国内吃水最浅的单体消波船艇,荣获第四届“深圳企业新纪录”
HP1600型高速巡逻指挥艇“23°底升角深V滑行艇,创国内最高滑行效率,荣获第五届“深圳企业新纪录十大创新项目”
HP1500型高速巡逻艇“采用柴油机动力和表面桨驱动、航速大于50节的高速巡逻艇,国内产量最高”,荣获第五届“深圳企业新纪录”
HP750型巡逻艇“国内首次对总长8米以内的巡逻艇采用双断级深V船底线型设计,国内首次采用此类设计在国外也很少成功应用”,荣获第五届“深圳企业新纪录”
HY780型超浅吃水摩托艇“平均吃水0.3米,成为国内吃水最浅的单体消波船艇”,荣获第五届“深圳企业新纪录”
HP1400型高速巡逻艇“国内首次在高速巡逻艇中采用国产常规柴油机和国产表面桨驱动装置,填补国内空白,打破了国外厂商在这一领域的垄断地位”,荣获第五届“深圳企业新纪录”
PB186型高速休闲钓鱼艇“被中国渔船渔机行业协会评定为行业推荐的名牌产品,填补了国内专业高级休闲钓鱼艇领域的空白”,荣获第五届“深圳企业新纪录”
SD928型高速救助艇“国内首艘自主设计建造的小型高速自扶正救助艇”,荣获第六届“深圳企业新纪录”
SD808型执法巡逻艇“在总长仅为8米的高速艇通过前置柴油机实现常规桨驱动,为国内首创”,荣获第六届“深圳企业新纪录”
SD1088型超高速艇“国内高速艇首次进行12米以上高度自由跌落试验,全艇内外均完好无损,这也是国内复合材料高速艇首次成功进行类似试验”,荣获第六届“深圳企业新纪录”奖
PB406D型豪华休闲钓鱼艇“采用常规柴油机动力和表面桨驱动,为深圳市首创”,荣获第六届“深圳企业新纪录”
HP1420型高速巡逻艇“独创性地实现了小型艇配备滑道式上下艇载艇设计,为国内首创”,荣获第六届“深圳企业新纪录”
HP1100型高速巡逻艇“国内满舵回转半径最小的11米级深“V”型高速艇,为国内同类尺度高速艇仅有”,荣获第六届“深圳企业新纪录”
SD1688I型“30吨级大型全天候自扶正多用途巡逻艇,成功实现15秒内自扶正,为国内首创”,荣获第七届“深圳企业新纪录”
HP1500WJ型“国内首艘自主设计建造的15米45节双喷泵高速艇,兼具优异的操纵性能,为国内首创”,荣获第七届“深圳企业新纪录”
HSB7000型“国内首艘自主设计建造的70英尺以上大型豪华游艇,完全达到顶级私人游艇的标准,为国内首创”,荣获第七届“深圳企业新纪录”
HP1300I型“国内首艘应用国产发动机、表面桨40节以上,为国内首创”,荣获第七届“深圳企业新纪录”
PB469型“国内首艘采用常规柴油机驱动的35节5米以下小艇,功率120马力,航速达35节以上,为国内首创”,荣获第七届“深圳企业新纪录”
PB433F型“国内首艘有完整知识产权的无限航区帆船,为国内同行业首创”,荣获第八届“深圳企业新纪录”
SD788R型敞篷刚性充气艇,具有翻转后自动扶正功能,为国内同行首创,荣获第八届“深圳企业新纪录”
HP1300型高速艇,航速超过50节,创国内同级别高速艇最快纪录,荣获第八届“深圳企业新纪录”
SD2188III型高速艇,航速超过43节,为国内首创,荣获第八届“深圳企业新纪录”
HG800P型超浅吃水摩托艇,创国内常规螺旋桨驱动的摩托艇吃水最浅纪录,荣获第八届“深圳企业新纪录”
SD1388型超高速艇,最高航速达70节,创亚洲船艇航速最快纪录,荣获第八届“深圳企业新纪录”
多功能搜救一体化沿海高速自扶正救助艇,荣获第十届“深圳企业新纪录创新项目奖”
国内首艘56英尺级PB560型休闲渔船,荣获第十届“深圳企业新纪录”
国内同行首创SD788-Ⅱ型舰载工作艇,荣获第十届“深圳企业新纪录”
中国首艘15米级由国产电喷船用发动机驱动、配置专业电控系统的HP1500Q-Ⅰ型高速摩托艇,荣获第十届“深圳企业新纪录”
敞篷专业观光艇填补国内同行空白,荣获第十届“深圳企业新纪录”
高速高性能截击艇填补国内同行空白,荣获第十届“深圳企业新纪录”
多功能搜救一体化沿海高速自扶正救助艇填补国内同行空白,荣获第十届“深圳企业新纪录”
     HP2400型高速巡逻艇,创国内复合材料高速艇最大新纪录,填补国内空白多功能一体化的高速巡航救助艇,荣获第十一届“深圳企业新纪录”
国内同行首创6米级标准化、模块化设计,组装式多功能小艇,荣获第十一届“深圳企业新纪录”
国内同行首创19米级多功能巡逻执法艇,荣获第十一届“深圳企业新纪录”
国际先进水平6米级工作救助一体化沿海高性能船载交通艇,荣获第十一届“深圳企业新纪录”
“中国首艘6米级工作救助一体化沿海高性能船载交通艇”项目荣获“第十一届深圳企业新纪录创新项目奖”
 SD638型船载艇,是我国首艘6米级海上执法、兼具救助功能,适应多种吊放方式的多用途小型高性能工作救助艇,船艇双层壳体内设有永久浮力体,满足全船进水不沉,技术达到国际先进水平,荣获第十一届“深圳企业新纪录”
国内同行首创8米级小尺度深V高速摩托艇,荣获第十二届“深圳企业新纪录”
国内首创13米级高集成度、高效率BF1300型摩托艇,荣获第十二届“深圳企业新纪录”
国内首创10米级超浅吃水V型双折角消波滑行艇,荣获第十二届“深圳企业新纪录”
国内同行首创12米级舰载高速巡逻艇,荣获第十二届“深圳企业新纪录”
尺度最小的浅吃水高速喷泵下吊救助艇,荣获第十二届“深圳企业新纪录”
国内同行首创6米级完全自扶正高速救助艇,荣获第十二届“深圳企业新纪录”